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既动感也安全!现代全新i10颠覆你对代步小车的印象

  

  现代日前发布一张新世代欧规i10的设计草图,预告将以2019法兰克福车展作为全球首发舞台,而随着车展剩下不到两周的时间,官网抢先揭晓全新一代i10的样貌,摆脱过往印象中单调入门级代步车的印象,蜕变成一辆既动感又朝气十足的小车。

  

  

  自从2008年进军欧洲以来,i10在小车领域就保持相当出色的销售表现,而全新一代i10依旧是欧洲设计及制造。全新i10以“Go Big”的标语为主轴,代表着i10的身型稍微放大了,车身尺寸达到3,670×1,680×1,480mm、轴距2,425mm,比起上代车型拉长、变宽但更低,透过车高降低20mm、车宽加大20mm让视觉效果更为动感,而风阻系数也从0.32降至0.31。

  

  

  

  除了身型更为宽扁低趴外,车头分层式的网状进气格栅、进气口、锐角明显的前保险杠、引擎盖的线条、A-C柱黑色处理、上扬的窗框线条等等都有助于强化视觉效果,在轮毂方面除了标配14寸,还提供一款风刃型16寸轮毂可作升级,保留了老款就有的进气格栅内圆形LED日行灯,算是蛮独树一格的设计,有点Kona分离式头灯的味道,至于车侧最特别的是就是C柱上的黑色i10字样。

  

  

  

  

  锁定年轻消费者而生的产品,全新i10提供多达10种车色,包含Dragon Red、Brass、Aqua Turquoise在内的3种新颜色,而双色车顶也提供黑色或红色的选择,可以组合出22种颜色配对。

  

  

  内饰部分一改老款车型阳春、单调的印象,用料上透过更多软质塑料、压花饰板等取代先前的硬塑胶,内饰提供四种配色搭配织布座椅,手套厢下方设有一个开放式储物空间,全新i10的腰线前门降低11mm、后门降低13mm,而C柱角度也从13.1°下修为11.9°,不仅两侧视野更好,也方便停车时的能见度。

  

  

  全新一代i10中控台采用平行分层设计,可支持Apple CarPlay和Android Auto的8寸彩色荧幕独立在上方,中间则是横栅式的空调出风口,下方则是空调操控界面,排挡座前方除了有2个USB插孔外,还有可选配的手机无线充电板,而Hyundai Bluelink车辆远程信息App也适用全新i10,提供包含手机导航同步显示、寻找爱车停车位置/加油站、即时天气状况等功能。

  

  

  

  全新i10行李箱容积量为252L,算是同级车型中的佼佼者,而为了方便上下行李,尾门槛高度下降29mm,更可透过一体式后座倾倒功能增加行李厢容积。主动安全方面,i10也纳入现代集团最新的SmartSense驾驶辅助系统,包含可侦测前方车辆、行人的FCA前方碰撞预警辅助、HBA自动远近光灯切换系统、LKAS车道保持辅助、DAW驾驶员注意力警告、ISLW智能限速警示等。

  

  

  

  

  至于动力系统方面,全新i10提供有两种汽油动力选择,入门的动力为1.0升MPi三缸引擎,拥有67PS/96Nm最大输出,而高配动力则提供1.2升MPi四缸引擎,具备84PS/118Nm最大输出,变速箱均可搭配5速手动或5速自动。